un possesseur d'une Félicia de plus de 315.000 km

la félicia à l'air de moins roulé lol. Encore de belles années devant toi

Disons que comme j'ai enfin été muté dans les Vosges, je fais moins d'AR depuis marseille. Mon boulot est plus loin qu'avant mais nous sommes trois à co-voiturer donc elle ne roule qu'un jour sur 3.
D'ailleurs la veille de la fin du monde elle a dépassé les 280 000...

comme ca tu pourras la tenir quelques annees de plus

En ce moment ma bonne vieille Félicia accumule les kilomètres. Comme il neige pas mal, qu'il y a du verglas et que c'est une voiture légère et montée sur des pneus M+S, et bien on la privilégie pour le covoiturage.

Sinon dans le skoda Mag ils parlent de la Félicia de 1961 :

http://www.skoda.fr/skodamag/skoda-story-la-skoda-felicia-1961/

beau site. dommage que la belgique ne fasses pas de beaux sites sur les anciennes skoda

Oui mais grâce au net c'est accessible depuis partout !

Joyeux anniversaire Félicia,
Joyeux anniversaire Félicia,
Joyeux anniversaire
Joyeux anniversaire

Aujourd'hui ma voiture fête ses 18 ans. En en plus cet après-midi à l'entrée de Châtenois elle a franchit 283.000 km

joyeux anniversaire a ta voiture

c'est quand même des voitures robustes qui traversent le temps sans soucis majeur

2000 km parcouru en 3 semaines, elle vient de franchir les 285.000 km. Par contre dans l'AR sur marseille un désagréable bruit de pont s'est fait entendre et cela de plus en plus. Bref, je viens de commander une paire de roulements de roue AR, ceux d'origine sont en train de lâcher.
Faut dire que remonter avec la remorque, le coffre et le coffre de toit pleins ne doit pas aider

c est normal en plus ca coute pas cher et facile a monter. ce sont les memes que les golf 1,2 et 3

Le temps passe et la bonne vieille Félicia est toujours d'attaque  
Après avoir eut ses roulement de roue AR changés, elle s'est pris une planche sur l'autoroute   Collecteur d'échappement fendu (le col de cygne). Après avoir changé le collecteur la problème suivant fut le régime qui se maintenait élevé. Sonde lambda. Le choc sur l'autoroute a dû la fragiliser. Hop hop changée et maintenant tout va bien. Demain livraison du silencieux d'échappement (je guette les promos chez oscaro pour passer mes commande, là il me revien à 53 euros livré) et elle sera nickel. Le précédent pot aura tenu 10 ans, je n'ai pas à me plaindre de sa durée de vie...

Comme ma femme a réussi son permis en Août et que l'hiver approchant je ne pourrai plus aller bosser en moto (verglas et neige dans les Vosges impliquent 4 roues) on regarde pour une autre voiture.
Et celle qui nous branche c'est une Félicia 2 à 1000 euros mais avec la direction assistée. Bon ce n'est qu'une 54 cv mais comme ma femme ne roule pas vite et que j'ai la GLXi pour tracter les remorques ce n'est pas grave  
Donc peut-être que dans 15 jours on aura 2 félicias...

super felicitations pour votre futur achat

C'est comme ça qu'on commence tous... 1 et 2 puis 3, puis il faut agrandir le garage.

Après sincèrement je ne sais pas si la direction assistée est vraiment nécessaire...

GLXi en language Felicia ça veut dire 1.6L?

glxi veut dire le modele point de vue finition le i est pour dire 50 kw mais en 1300 meme moteur que la favorit

Presque le même... malheureusement... le vilo n'est pas le même, pas la même fixation du volant moteur (ça pourra peut être encore te servir   quand tu auras fait un vilo après un sur régime sur ta 130RS replica)
Je ne sais pas avec l'injection mono point, mais en 54 ch carbu double corps il marche drôlement bien.

tu commences une collection ex-oceano lol j'espère que la 2e te donnera autant de plaisir que la 1ere

Et bien voilà il y 2 Félicias devant la maison...

super il faudra mettre des photos de la 2° maintenant:D 

Aujourd'hui sur la route entre Epinal et Rambervillers, à 295 520 km j'étais en 5ème quand rrrrrrrrrrrr ririrriiriri Vrouuummmm.
Fini, plus de 5ème vitesse    
Il va falloir que je trouve une boîte pour Felicia 1.3 ou une Felicia pour pièces car je dois avoir une soupe de pignons dans la boîte et les autres pignons et le différentiel n'aiment pas cette soupe...
Pendant 15 jours je vais pouvoir aller bosser en roulant sur 4 vitesses mais bon...

Bref un démontage de tuture à prévoir pour bientôt   et ce n'est plus la saison...

Sinon j'ai des photos mais comme je dois les transférer du téléphone au PC puis flouter les plaques et que je suis peu sur le PC il faudra attendre un peu...

les boules...

Tu sais si elle avait été vidangée durant sa vie ta boite?

Oui, cet été j'ai même remis de l'huile car il y avait une légère fuite, mais bon l'âge et les kilomètres. En plus comme je suis très souvent en 5ème que je passe dès 50 km, c'est la vitesse qui a le plus servit. Je viens de voir sur leboncoin une autre Félicia avec le même problème et une comme la mienne à vendre. J'attends les réponses pour me décider, réparation ou remplacement par la même, la plus ancienne servant pour pièces aux plus récente...

en tirant le couvercle de la boite controler si l ecrou du pignon de 5° n est pas desserre. courant sur les diesels mais beaucoup moins sur les essences

Il y a la même Felicia que la mienne de 07/95 copie conforme pour 600 roros. Je contacte le garage qui la vend demain avec les travaux de la maison le temps m'est compté et les pièces de la vieille serviront aux 2 autres...

Bon la 600 euros est déjà partie...
Hier un Alsacien de Rixhiem a mis la sienne en vente à 900 euros. Une Combi de 1996. Je l'ai appelé et on va faire affaire. Il la repasse au CT cette semaine, je devrais l'avoir ce WE.
L'annonce est là : http://www.leboncoin.fr/voitures/583983845.htm?ca=15_s
Elle a l'aile AVG amochée mais la mienne est bonne donc je la changerai quand j'aurai le temps. C'est n'est que de l'esthétique...
Flûte il ne manquait que 4400 km pour faire les 300 000 avec l'autre. En tout cas le moteur est toujours vaillant