Skoda Octavia SLX TDI 90ch 1997

Bon voila je vais vous présenter mon Octavia !
Je roule tout les jours avec et j’en suis vraiment content !!!
1 plein = 900 Km sur Autoroute : D

C’est une Skoda Octavia première génération de 1997 SLX TDI 90ch toutes Option sauf cuire.
Je l’ai racheté à ma mère en mars 2007 qui l’a acheté neuve en 1997 !
Je l’ai récupéré avec au compteur 195 000 Kms et aujourd’hui j’en suis a 239 000 Km !
Elle est en superbe état pour une voiture qui vas avoir 12 ans or mis les rayures
Malheureusement je l’ai récupéré comme cela

Je n’ai eu aucun soucis depuis 1 ans or mis un 1 roulement avant HS (Pièce d’usure)
Donc j’ai fait changer les 2 avant et en même temps capteur ABS, disques de frein et plaquettes de frein.
Et bientôt une courroie de distribution, pompe à eau et tout ce qui va avec ...
je compte bien aller jusque 350 000 – 400 000kms avec
vu comment elle roule très bien et la tenu de route est excellente !
Or mis qu’elle brule un peu d’huile (problème sur les TDI en général)
donc toujours faire le niveau d’huile tout les mois sur un vieux TDI petit conseil !

Donc voila je n’ai rien touché de puis que je l’ai or mis la sono !

Les prochains petit travaux quand j’aurais le temps c de poncé repeindre les étriers avant et les tambours arrières en noir brillant,
j’avais pensé en vert ou rouge mais ce serais plus pour une Octavia VRS (Sportif) et comme ce n’en est pas une et que je ne veux pas qu’elle ressemble à une Fake de VRS !

Donc voila ^^ , peu être dans qu’elle que année une Octavia VRS TDI 170cv !



Par contre j’aurais bien voulu avoir le aileron arrière d’origine, mes je crois que en 1997 Skoda ne le proposé pas encore, tout comme la centralisation à distance



Donc voila ma voiture :




Corvette59.

elle est encore tres jolie l octavia. l aileron ar que tu montres provient de l octavia rs. donc impossible de l avoir cette annee la car la rs est sortie plus tard. attention pour la peinture des etiers il faut qu elle soit prevue pour les freins sinon elle va bruler. superbe la corvette

Salut .
Ta voiture a l'ère d'être très bien entretenu.

En belgique en 97 la slx possedait la centralisation a distance d origine

très bien tout ça....

Super reportage photo, on adhère même aux voitures originales comme la Corvette de ton père, les deux sont les bienvenues en photo

Salut, J'ai la même en blanc et en 110 cv par contre aucune perte d'huile sur la mienne. Pour le verrouillage à distance tu peux commander un boitier cher skoda pour 130 € je crois, sinon il y a les boitiers universels qui se branchent sur les fils dans la porte conducteur (comme une alarme) et qui sont à environ 30 €.

Je serais plus pour le kit d'origine Skoda !
Il fraudais que je pose la question chez skoda mes 130 € + faire changer les clés
car la j'ai un jeu de clé simple avec une petite lampe pour voir le trou de la serrure la nuit lol

Merci pour vos conseils

Pour ce qui est de la fuite d'huile plus de probleme !

C'était le joint spy qui était mort ! elle pissé de huile par la !

Encore une Bonne Nouvelle
J'ai passé le contrôle technique la semaine dernière (245 000km),
verdict : 0 Défauts !!! 8)
ya même plus écrit "fuite moteur" comme sur les anciens CT que j'ai.
Du joint spy que j'ai changé
Comme quoi bien entretenir sa voiture porte c'est fruit !

c est sur que d entretenir sa voiture la fait durer plus longtemps. et dans quelques annees elles seront ancetres

Jolie Octavia !! et c'est sûr, l'entretien régulier de sa voiture est un atout indéniable pour que celle-ci dure longtemps !!

Longue vie à ta Skoda !!! et continu à bien l'entretenir